Montréal 2006: Bourdais prend une option pour le titre !

25-28 Août, Circuit Gilles Villeneuve (Canada)

Act I: Départ de la course le dimanche 27 Août sous des trombes d'eau. Bourdais en Pôle rate son 1er freinage et ce fait dépasser par Allmendinger. K.Legge sort de la piste au 3eme tour, entrée du Safety-car jusqu'au 7eme tour avant que les officiels du Champcar ne stoppe définitivement la course pour cause de conditions météo trop dangereuses.
Act II: Re-départ le lundi matin à 10h heure local. La course reprend au 7eme tour, Allmendinger en tête devant Bourdais. La pluie c'est arrêté mais la piste reste humide et difficile. K.Legge repart en tête a queue aprés quelques tours de courses: retour du Safety-Car ! A la reprise, au 14éme tour, premier coup de théâtre !! A.J. Allmendinger rentre au stands pour abandonner sur un probleme mécanique !! Bourdais reprend les commandes de la course devant un Paul Tracy qui sera sage comme une image jusqu'a la fin ! Deuxieme coup de théâtre en 2 temps: Justin Wilson se prend une pénalité (tous comme N.Philippe) pour etre passé par les stands alors que ceux-ci étaient fermés. Il est replacer en queue de peloton. A la reprise, il attaque un à un ses adversaires dans un festival de dépassements mais ça fougue l'emportera dans le fameux mur "bienvenu au Quebec" alors qu'il venait de remonter en 6eme position. Abandon des 2 principaux rivaux de Bourdais au championnat alors qu'il gagne la course ! Seb possede maintenant 62 Pts d'avance (l'équivalent de 2 victoires) a 3 courses de la fin de saison...
L'autre Frenchi, Nelson Philippe, fera une superbe course dans une stratégie completement décaller ! Il restera en piste lors du dernier ravitaillement et prendra la tête de la course pendant 10 tours pour creuser un écart substantiel sur Bourdais et Tracy. Malheureusement, il devra faire un Splash & Go à 3 tours de la fin et reculera en 3ème position pour égaler son meilleur résultat en Champcar !

FP		SP		#		Driver		Team		LC		Time		Mph		km/h		Lag		Status
1		1		1		S. Bourdais		Newman/Haas Racing		67		1:46:54.290		101.868		163.941				In Pit
2		4		3		P. Tracy		Forsythe Championship Racing		67		1:46:55.688		101.846		163.905		1.398		Active
3		10		4		N. Philippe		CTE Racing - HVM		67		1:46:57.040		101.824		163.870		2.750		Active
4		8		14		D. Clarke		CTE Racing - HVM		67		1:46:57.410		101.818		163.861		3.120		Active
5		7		5		W. Power		Team Australia		67		1:47:00.649		101.767		163.778		6.359		Active
6		17		8		N. Pastorelli		Rocketsports Racing		67		1:47:01.722		101.750		163.751		7.431		Active
7		12		15		A. Tagliani		Team Australia		67		1:47:02.611		101.736		163.728		8.321		Active
8		11		34		C. Zwolsman		Mi-Jack Conquest Racing		67		1:47:02.700		101.735		163.726		8.409		Active
9		14		11		J. Heylen		Dale Coyne Racing		67		1:47:04.819		101.701		163.672		10.529		Active
10		15		19		M. Dominguez		Dale Coyne Racing		67		1:47:04.908		101.700		163.670		10.617		Active
11		13		18		A. Pizzonia		Rocketsports Racing		67		1:47:05.556		101.689		163.653		11.266		Active
12		6		2		B. Junqueira		Newman/Haas Racing		66		1:47:05.366		100.175		161.215		1 Lap		Active
13		16		20		K. Legge		PKV Racing		61		1:47:06.069		92.575		148.986		6 Laps		Active
14		3		9		J. Wilson		RuSPORT		48		1:13:55.896		105.529		169.832		20.861		Contact
15		9		27		A. Ranger		Mi-Jack Conquest Racing		36		55:27.221		105.519		169.817		1 Lap		Contact
16		5		6		O. Servia		PKV Racing		30		41:03.553		118.760		191.126		3 Laps		Contact
17		2		7		A. Allmendinger		Forsythe Championship Racing		14		18:19.536		124.174		199.838		1:16.567		Mechanical

FP

finish position

SP

starting position

#

car number

LC

laps completed

Lien vers les photos de P.Tracy deguisé en Catcheur lors de la parade des pilotes de Montréal, afin de tourner en dérision ses 2 accrochages précédents de San José et Edmonton ! :-D