Overblog Suivre ce blog
Administration Créer mon blog

Présentation

  • : El Viva Trackmania !
  • El Viva Trackmania !
  • : The Dudu's Blog
  • Contact

Blog à voir: Goo!

Search This Blog

Gromanche

Rien !

Archives

13 juin 2008 5 13 /06 /juin /2008 11:44
Je n'en avais pas parlé, il fallait que je digère la nouvelle. Oui, vous n'aurez plus de résumé du Champcar sur ce blog même si l'année dernière je n'avais pas du tout écrit sur le sujet, il n'empeche que je n'avais pas louper une course de la saison 2007. Le Champcar est Mort . Il etait au bord de la faillite et le charognard de Tony Georges a enfin réussi son coup de grace sur ce qui était le seul vrai championnat de Monoplace au USA. (plus d'explication dans un futur article)
Repost 0
Published by Dudujones - dans Champcar World Series
commenter cet article
17 décembre 2006 7 17 /12 /décembre /2006 08:54
10-12 Novembre 2006 Mexico City (Round final)
    Derniere course de la saison. Beaucoup de changement dans les écuries. Je m'apreçois que je n'avais pas parlé du grave accident de Christiano Da Matta dans mes précédents résumer, survenu en plein été, sur le circuit de Road América, pendant une séance de test hors compétition ou le malheureux pilote (ancien champion de la série !) n'a pu éviter de percuter un chevreuil. L'écurie RuSport n'avait pas pu le remplacer lors des 3 courses suivantes et Ryan Briscoe les a rejoins depuis Surfer Paradise. Da Matta, entre la vie et la mort pendant quelques jours à réussi son combat et reprendra peut être un volant un jour...
    Le 2eme gros changement, c'est l'éviction du second au championnat avant la course de Mexico ! A.J. Allmendinger plus cupide qu'intelligent à pris un peu la grosse tête avec toutes ses victoires et les sirènes de la Nascar n'ont pas tardé a frapper a sa porte ! Seulement, la Nascar n'est pas aussi facile qu'il n'y pensait (il a pas réussi a ce qualifier pour ça 1ere course en Nextel Cup !) et à force de vouloir négocier son contrat Champcar 2007 à la hausse en menaçant de partir en Nascar, son patron d'écurie a anticipé ses désires ! :-D
    Enfin, le 3ème gros changement pour cette course concerne toujours l'écurie Forsythe. Paul Tracy, après une beuverie, (source non officiel :-) a voulut faire une course en voiture de golf et c'est manger une grosse gamelle et quelques côtes ! Son remplaçant, tout comme Briscoe, viens de la série concurante, ce qui est un point non négligeable dans la guerre déclarer entre Champcar et IRL !
    Pour résumer rapidement la course, ce fut un mano a mano entre J.Wilson et S.Bourdais ou le français, déjà champion et n'ayant rien à prouver fera un dépassement d'antologie dans le dernier tour a quelques virages de l'arrivée pour aller chercher la victoire !! Ah, pauvre F1, que tu dois être jalouse ! :-D

FP SP # Driver Team LC Time Mph km/h Lag Status
1 2 1 S. Bourdais Newman/Haas Racing 66 1:51:31.146 98.930 159.212   Active
2 1 9 J. Wilson RuSPORT 66 1:51:34.674 98.878 159.128 3.527 Active
3 4 5 W. Power Team Australia 66 1:52:17.682 98.246 158.112 46.536 Active
4 3 2 B. Junqueira Newman/Haas Racing 66 1:52:35.169 97.992 157.703 1:04.023 Active
5 8 15 A. Tagliani Team Australia 66 1:52:49.179 97.789 157.377 1:18.032 Active
6 7 6 O. Servia PKV Racing 66 1:52:59.891 97.635 157.128 1:28.744 Active
7 10 4 N. Philippe CTE Racing - HVM 66 1:53:01.143 97.617 157.099 1:29.997 Active
8 16 27 A. Ranger Mi-Jack Conquest Racing 65 1:51:35.228 97.371 156.704 1 Lap In Pit
9 9 3 D. Martinez Forsythe Championship Racing 65 1:51:48.737 97.175 156.389 1 Lap Active
10 14 7 B. Rice Forsythe Championship Racing 65 1:51:49.095 97.170 156.380 1 Lap Active
11 12 34 C. Zwolsman Mi-Jack Conquest Racing 65 1:52:22.919 96.683 155.596 1 Lap Active
12 15 18 A. Pizzonia Rocketsports Racing 65 1:52:38.098 96.466 155.246 1 Lap Active
13 17 11 J. Heylen Dale Coyne Racing 65 1:52:58.534 96.175 154.778 1 Lap Active
14 5 10 R. Briscoe RuSPORT 64 1:52:12.443 95.343 153.440 2 Laps Active
15 18 19 A. Wirth Dale Coyne Racing 64 1:52:47.269 94.853 152.651 2 Laps Active
16 13 20 K. Legge PKV Racing 63 1:51:50.809 94.156 151.530 3 Laps Active
17 11 8 M. Dominguez Rocketsports Racing 59 1:50:46.245 89.035 143.287 6 Laps In Pit
18 6 14 D. Clarke CTE Racing - HVM 7 17:53.144 65.422 105.286 19 Laps Mechanical
FP finish position SP starting position # car number LC laps completed
Repost 0
Published by Dudujones - dans Champcar World Series
commenter cet article
11 décembre 2006 1 11 /12 /décembre /2006 10:29
19-21 Octobre 2006 Surfers Paradise (Australie)
Première Pole position pour le rookie Australien Will Power. Bourdais est second sur la grille de départ...juste devant Paul Tracy. Justin Wilson c'est fracturé le poignet pendant les essais et déclare forfait pour la course. Allmendinger n'est que 7ème sur la grille et ses chance de contrer Bourdais pour l'obtention du titre 2006 sont casi nul puisque Sebastien n'as besoin que d'une 8éme place pour y parvenir...en cas de victoire d'Allmendinger !
Will Power garde les commandes au départ devant bourdais. Allmendinger fait une première faute après quelques tours...pour repartir se mettre définitivement dans un mur avant le 1er tiers de course! Bourdais est déjà champion a ce moment là...mais n'en baisse pas les bras pour autant et cherche la victoire! (j'imagine même pas cette situation en F1 ! ce serait de la fabulation! :-). Bien plus rapide que W.Power, Bourdais reste bloqué pendant quelques tours avant d' entamer une belle attaque avant un virage à angle droit. Malheureusement, il bloque ses roues et tire tout droit dans l'échappatoire! W.Power l'évite dans un premier temps mais casse sa suspention avant gauche en braquant trop tot sur Bourdais en perdition. La deception du publique est forte pour le héro local...mais aussi pour les officiels de la course qui infligerons une pénalité a Bourdais pour un accrochage "évitable" ! Dur sanction !
Finalement, un Français peu en cacher un autre et Nelson Philippe, grace à une superbe stratégie et un pilotage agréssif prendra les commandes de la course pour filer vers sa 1ère victoire en Champcar et devenir le plus jeune vainqueur de l'histoire de cette série ! Cocorico !
********************

********************
FP SP # Driver Team LC Time Mph km/h Lag Status
1 5 4 N. Philippe CTE Racing - HVM 59 1:50:50.985 89.259 143.648   Active
2 10 8 M. Dominguez Rocketsports Racing 59 1:50:51.713 89.249 143.632 0.727 Active
3 9 15 A. Tagliani Team Australia 59 1:50:57.039 89.177 143.517 6.053 Active
4 3 3 P. Tracy Forsythe Championship Racing 59 1:50:58.223 89.162 143.492 7.238 Active
5 12 27 A. Ranger Mi-Jack Conquest Racing 59 1:51:00.362 89.133 143.446 9.376 Active
6 4 2 B. Junqueira Newman/Haas Racing 59 1:51:01.232 89.121 143.427 10.246 Active
7 15 34 C. Zwolsman Mi-Jack Conquest Racing 59 1:51:07.834 89.033 143.285 16.848 Active
8 2 1 S. Bourdais Newman/Haas Racing 59 1:51:09.963 89.005 143.239 18.978 Active
9 17 19 A. Wirth Dale Coyne Racing 59 1:51:13.180 88.962 143.170 22.195 Active
10 13 18 A. Pizzonia Rocketsports Racing 59 1:51:35.071 88.671 142.702 44.085 Active
11 11 10 R. Briscoe RuSPORT 58 1:51:08.113 87.520 140.850 1 Lap Active
12 1 5 W. Power Team Australia 58 1:51:11.555 87.475 140.778 1 Lap Active
13 6 6 O. Servia PKV Racing 43 1:22:23.792 87.517 140.845 1:11.874 Mechanical
14 14 11 J. Heylen Dale Coyne Racing 42 1:19:41.379 88.385 142.242 8.883 Contact
15 16 20 K. Legge PKV Racing 42 1:23:06.934 84.742 136.379 2 Laps Contact
16 7 7 A. Allmendinger Forsythe Championship Racing 18 34:09.538 88.369 142.216 55.675 Contact
17 8 14 D. Clarke CTE Racing - HVM 12 20:12.609 99.574 160.248 11.955 Contact
18 0 9 J. Wilson RuSPORT 0         DNS
FP finish position SP starting position # car number LC laps completed
Repost 0
Published by Dudujones - dans Champcar World Series
commenter cet article
6 décembre 2006 3 06 /12 /décembre /2006 09:06
22-24 Septembre 2006 Elkhart Lake (Wisconsin)
Difficile de vous résumer cette course que j'ai vu sur place. J'ai encore les images plein la tête deux mois et demi après. Bourdais dominant les deux premier tiers de la course et ce faisant déborder par Almendinger et Junquiera en sortant de son dernier Pit-Stop avec ses pneus froid. Il restait encore pas mal de tours et Bourdais avait des chances de reprendre la tête mais l'impressionnant accident de Katherine Legge stoppera son élan. La course sera même arrêtée a trois tour du but pour permettre la désincarcération de "la pilote" (Une femme au volant quoi !)
La relance de la course ne sera que symbolique. Coté Nelson Philippe, après un début de course moyen suite a une qualification raté, une superbe stratégie lui permettait de revenir au avant post...avant qu'un écrou de roue mal serré vienne tout gacher ! A noter aussi la victoire au championnat inférieur, l'Atlantic serie d'un autre français: Simon pagenaud.
***************

***************

FP SP # Driver Team LC Time Mph km/h Lag Status
1 5 7 A. Allmendinger Forsythe Championship Racing 51 2:36:44.637 79.026 127.180   Active
2 10 2 B. Junqueira Newman/Haas Racing 51 2:36:45.312 79.021 127.171 0.674 Active
3 2 1 S. Bourdais Newman/Haas Racing 51 2:36:45.625 79.018 127.167 0.988 Active
4 13 6 O. Servia PKV Racing 51 2:36:47.274 79.004 127.145 2.637 Active
5 6 9 J. Wilson RuSPORT 51 2:36:48.400 78.995 127.129 3.763 Active
6 1 14 D. Clarke CTE Racing - HVM 51 2:36:49.383 78.986 127.116 4.746 Active
7 3 34 C. Zwolsman Mi-Jack Conquest Racing 51 2:36:50.174 78.980 127.106 5.537 Active
8 9 27 A. Ranger Mi-Jack Conquest Racing 51 2:36:51.996 78.964 127.081 7.358 Active
9 12 11 J. Heylen Dale Coyne Racing 51 2:36:53.305 78.953 127.063 8.667 Active
10 11 3 P. Tracy Forsythe Championship Racing 51 2:36:53.655 78.951 127.059 9.017 Active
11 4 15 A. Tagliani Team Australia 51 2:36:57.809 78.916 127.002 13.172 Active
12 15 8 M. Dominguez Rocketsports Racing 51 2:37:04.788 78.857 126.908 20.151 Active
13 7 5 W. Power Team Australia 50 2:36:53.804 77.401 124.565 1 Lap Active
14 16 4 N. Philippe CTE Racing - HVM 50 2:36:55.005 77.391 124.549 1 Lap Active
15 17 19 J. Caceres Dale Coyne Racing 50 2:37:04.282 77.315 124.427 1 Lap Active
16 8 20 K. Legge PKV Racing 45 1:41:26.242 107.747 173.402 17.640 Contact
17 14 18 T. Kasemets Rocketsports Racing 14 40:06.311 84.785 136.448 4 Laps Mechanical
FP finish position SP starting position # car number LC laps completed
Repost 0
Published by Dudujones - dans Champcar World Series
commenter cet article
8 septembre 2006 5 08 /09 /septembre /2006 07:52
25-28 Août, Circuit Gilles Villeneuve (Canada)
Act I: Départ de la course le dimanche 27 Août sous des trombes d'eau. Bourdais en Pôle rate son 1er freinage et ce fait dépasser par Allmendinger. K.Legge sort de la piste au 3eme tour, entrée du Safety-car jusqu'au 7eme tour avant que les officiels du Champcar ne stoppe définitivement la course pour cause de conditions météo trop dangereuses.
Act II: Re-départ le lundi matin à 10h heure local. La course reprend au 7eme tour, Allmendinger en tête devant Bourdais. La pluie c'est arrêté mais la piste reste humide et difficile. K.Legge repart en tête a queue aprés quelques tours de courses: retour du Safety-Car ! A la reprise, au 14éme tour, premier coup de théâtre !! A.J. Allmendinger rentre au stands pour abandonner sur un probleme mécanique !! Bourdais reprend les commandes de la course devant un Paul Tracy qui sera sage comme une image jusqu'a la fin ! Deuxieme coup de théâtre en 2 temps: Justin Wilson se prend une pénalité (tous comme N.Philippe) pour etre passé par les stands alors que ceux-ci étaient fermés. Il est replacer en queue de peloton. A la reprise, il attaque un à un ses adversaires dans un festival de dépassements mais ça fougue l'emportera dans le fameux mur "bienvenu au Quebec" alors qu'il venait de remonter en 6eme position. Abandon des 2 principaux rivaux de Bourdais au championnat alors qu'il gagne la course ! Seb possede maintenant 62 Pts d'avance (l'équivalent de 2 victoires) a 3 courses de la fin de saison...
L'autre Frenchi, Nelson Philippe, fera une superbe course dans une stratégie completement décaller ! Il restera en piste lors du dernier ravitaillement et prendra la tête de la course pendant 10 tours pour creuser un écart substantiel sur Bourdais et Tracy. Malheureusement, il devra faire un Splash & Go à 3 tours de la fin et reculera en 3ème position pour égaler son meilleur résultat en Champcar !



FP SP # Driver Team LC Time Mph km/h Lag Status
1 1 1 S. Bourdais Newman/Haas Racing 67 1:46:54.290 101.868 163.941   In Pit
2 4 3 P. Tracy Forsythe Championship Racing 67 1:46:55.688 101.846 163.905 1.398 Active
3 10 4 N. Philippe CTE Racing - HVM 67 1:46:57.040 101.824 163.870 2.750 Active
4 8 14 D. Clarke CTE Racing - HVM 67 1:46:57.410 101.818 163.861 3.120 Active
5 7 5 W. Power Team Australia 67 1:47:00.649 101.767 163.778 6.359 Active
6 17 8 N. Pastorelli Rocketsports Racing 67 1:47:01.722 101.750 163.751 7.431 Active
7 12 15 A. Tagliani Team Australia 67 1:47:02.611 101.736 163.728 8.321 Active
8 11 34 C. Zwolsman Mi-Jack Conquest Racing 67 1:47:02.700 101.735 163.726 8.409 Active
9 14 11 J. Heylen Dale Coyne Racing 67 1:47:04.819 101.701 163.672 10.529 Active
10 15 19 M. Dominguez Dale Coyne Racing 67 1:47:04.908 101.700 163.670 10.617 Active
11 13 18 A. Pizzonia Rocketsports Racing 67 1:47:05.556 101.689 163.653 11.266 Active
12 6 2 B. Junqueira Newman/Haas Racing 66 1:47:05.366 100.175 161.215 1 Lap Active
13 16 20 K. Legge PKV Racing 61 1:47:06.069 92.575 148.986 6 Laps Active
14 3 9 J. Wilson RuSPORT 48 1:13:55.896 105.529 169.832 20.861 Contact
15 9 27 A. Ranger Mi-Jack Conquest Racing 36 55:27.221 105.519 169.817 1 Lap Contact
16 5 6 O. Servia PKV Racing 30 41:03.553 118.760 191.126 3 Laps Contact
17 2 7 A. Allmendinger Forsythe Championship Racing 14 18:19.536 124.174 199.838 1:16.567 Mechanical
FP finish position SP starting position # car number LC laps completed

Lien vers les photos de P.Tracy deguisé en Catcheur lors de la parade des pilotes de Montréal, afin de tourner en dérision ses 2 accrochages précédents de San José et Edmonton ! :-D
Repost 0
Published by Dudujones - dans Champcar World Series
commenter cet article
31 août 2006 4 31 /08 /août /2006 19:24
11-13 Août 2006 dans les rues de Denver(Colorado)
Course tres disputé entre Bourdais, Tracy, Wilson et  Allmendinger. Chacun connaissant son heure de gloire en tête de la course selon l'utilisation des pneus Options( tous étant obligé de les utilisés mais ces derniers ne tenaient pas la distance!) L'avantage revenant a Allmendinger dans le dernier ravitaillement.
Bourdais, après un passage a vide a mi-course, remontra comme un boulet de canon sur Junquiera,3eme, à 5 tours de l'arrivée puis sur Tracy,2eme, à 3 tours du but ! Malheureusement, l'écervelé
de Canadien a perdu son dernier neuronne dans son accrochage de la course précédante, avec Tagliani !! Malgré un superb dépassement de Bourdais largement achevé et l' espace de parking pour handicapé qu'il lui avait laissé, ce gros lourd tentera une attaque plus que sucidaire pour récupérer sa place perdue et  leur course s'achevera dans le dernier virage du dernier tour !! Bilan: au lieu du podium, 6eme et 7eme!! (et échauffement des deux hommes a la limite de la baggare:-)
Au championnat, Bourdais garde la premiere place et augmente d'un point son avance sur le 2eme qui redeviens Allmendinger au dépend de Wilson.
**********

**********
FP SP # Driver Team LC Time Mph km/h Lag Status
1 2 7 A. Allmendinger Forsythe Championship Racing 97 1:44:59.557 91.852 147.821   Active
2 7 2 B. Junqueira Newman/Haas Racing 97 1:45:20.145 91.552 147.339 20.587 In Pit
3 13 14 D. Clarke CTE Racing - HVM 97 1:45:49.818 91.125 146.651 50.260 In Pit
4 11 5 W. Power Team Australia 97 1:45:55.472 91.043 146.520 55.915 In Pit
5 10 4 N. Philippe CTE Racing - HVM 97 1:46:13.744 90.782 146.100 1:14.186 Active
6 4 3 P. Tracy Forsythe Championship Racing 96 1:44:12.095 91.595 147.407 16.499 Contact
7 1 1 S. Bourdais Newman/Haas Racing 96 1:44:12.407 91.590 147.400 16.811 Contact
8 3 9 J. Wilson RuSPORT 96 1:45:00.780 90.887 146.269 1 Lap In Pit
9 15 20 K. Legge PKV Racing 96 1:45:10.123 90.752 146.052 1 Lap In Pit
10 12 34 C. Zwolsman Mi-Jack Conquest Racing 95 1:45:32.944 89.484 144.010 2 Laps In Pit
11 14 11 J. Heylen Dale Coyne Racing 95 1:45:49.220 89.254 143.641 2 Laps In Pit
12 0 8 N. Pastorelli Rocketsports Racing 27 34:34.786 77.627 124.929 4 Laps Mechanical
13 9 19 M. Dominguez Dale Coyne Racing 21 24:21.944 85.687 137.899 1:00.013 Mechanical
14 6 27 A. Ranger Mi-Jack Conquest Racing 18 20:19.217 88.068 141.731 18.506 Mechanical
15 8 6 O. Servia PKV Racing 14 15:58.675 87.113 140.194 10.891 Mechanical
16 5 15 A. Tagliani Team Australia 0 0.557 0.000 0.000 0.557 Contact
FP finish position SP starting position # car number LC laps completed
Repost 0
Published by Dudujones - dans Champcar World Series
commenter cet article